一、由當(dāng)班司機在作業(yè)前、后和作業(yè)中進行

　　1定期打掃司機室和機身上的灰塵和油污，盡可能保持整機機室內(nèi)外清潔。

　　2檢查制動器間隙是否合適。

　　3檢查連軸節(jié)上的健及聯(lián)接螺栓是否緊固。

　　4檢查各安全裝臵是否密貼均和。

　　5檢查控制器觸頭是否密貼均和。

　　6檢查制動器及鋼絲繩的磨損情況。

　　二、一級保養(yǎng)由司機

　　每月進行一次

　　1給滾動軸承加注潤滑脂

　　2檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況

　　3控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座，接線螺母是否緊固

　　4檢查減速器的動量、制動液壓電阻鐵的軸承及潤滑情況，油量不足時，應(yīng)加注潤滑油及潤滑脂

　　5檢查架橋機軌道的緊固情況、裂紋、斷裂及幾何尺寸誤差。

　　三、二級保養(yǎng)

　　每季度或半年一次，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由司機進行

　　1給滾動軸承加油

　　2檢查所有的電氣設(shè)備的絕緣情況

　　3控制屏、保護盤、控制器、電阻器及各接線座，接線螺母是否緊固

　　四、長期保養(yǎng)

　　有技術(shù)人員和專職維修人員定期進行

　　1為保證金屬結(jié)構(gòu)符合技術(shù)條件規(guī)定的幾何形狀，要求每年作一次主要的檢測

　　2檢查門架，上下橫梁，支腿，小車架，吊具等焊縫及螺栓的聯(lián)接情況。

　　3每年應(yīng)做一次油漆檢查，掉漆面積不應(yīng)超過總面積的10%，正常情況下，每2～3年應(yīng)重新涂油漆裝飾防腐。

　　五、鋼絲繩的檢查和報廢

　　1鋼絲繩的檢查除以上所進行的保養(yǎng)外，技術(shù)人員必須對鋼絲繩定期檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲或摩擦現(xiàn)象時，要根據(jù)其嚴(yán)重程度作出繼續(xù)使用或報廢的判斷，對于使用初期出現(xiàn)的斷現(xiàn)象要注意其發(fā)展情況，盡可能去除個別斷絲毛刺，以免鋼絲斷裂伸出繩膠之外而產(chǎn)生有害影響。

　　2鋼絲繩的報廢根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB6067—1985規(guī)定鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)為:

　　1）對交繞鋼絲繩的一個節(jié)距斷絲數(shù)達到總數(shù)的10%，對順繞鋼絲繩的一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達到總鋼絲數(shù)的5%時即報廢。

　　2）鋼絲繩中若有一整股折斷，或外層鋼絲磨損達40%時，應(yīng)予報廢。

　　3）果外層鋼絲已磨損，但未達到40%，應(yīng)根據(jù)其磨損程度適當(dāng)降低報廢斷絲數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　六、潤滑保養(yǎng)

　　1電動絞車減速機，后支腿臺車減速機，吊梁縱移裝臵減速機，下導(dǎo)梁天車臺車減速機下導(dǎo)梁天車卷揚機減速機等處按規(guī)定添加潤滑油，每月檢查一次，潤滑油量不足時，應(yīng)及時添加，并且每年更換

　　2各臺車軸承，滑車軸承等處應(yīng)按規(guī)定壓注潤滑脂，每月檢查一次，并注潤滑脂。

　　3鋼絲繩、鏈條等處采用毛刷刷油潤滑，每月一次。注意:喂梁作業(yè)時應(yīng)同時檢查運梁車。